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100mGr-C-2C护栏设计施工
更新时间:2024-12-26 13:41:15 浏览次数:4 公司名称:聊城 永立交通设施有限公司
以下是:100mGr-C-2C护栏设计施工的产品参数
最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 永立 |
产品规格 | 4320 |
发货城市 | 冠县 |
产品产地 | 冠县 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 波形护栏 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 102 |
产品颜色 | 银白,6027果绿色等 |
外形尺寸 | 4320 |
适用领域 | 公路 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
以下是:100mGr-C-2C护栏设计施工的图文视频
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<漯河>永立交通设施有限公司主要从事漯河波形护栏,波形梁钢护栏,高速公路护栏板,三波护栏板,两波护栏板,Gr-C-4E波形护栏,Gr-B-4E护栏板等相关业务。本公司拥有严密的生产设备,雄厚的技术力量,完备的检测手段和健全的质量保证体系,以保证产品结构合理、性能可靠。 生产厂家电话13475889000。
漯河波形梁钢护栏板碰撞检测过程中应按照以下标准:1.无论是哪一等级的护栏,根据行驶路段和相应安装评价等级的车辆中等质量,应选择小型客车和大型车辆两种类型进行实车碰撞试验。微型客车碰撞试验主要测试车内驾乘人员头、胸、腿的性能指标,测试车身三个方向和汽车运行轨迹。对于大型车辆,主要测试漯河波形梁钢护栏板的防撞能力、大动态变形和车辆行驶轨迹。2.当车辆与波形梁护栏发生碰撞时,要保证车内人员的,避免重伤。3.测试桥梁波形护栏板是否能有效阻挡碰撞车辆并引导车辆记忆,禁止车辆穿越、攀爬、骑跨或从波形梁护栏下通过。4.测试漯河波形梁钢护栏板是否具有良好的导向性,车辆与波形梁护栏碰撞后期的行驶角度应小于碰撞角度的60%。5.试验碰撞后,试验车辆应保持这样的行驶状态,不允许出现侧翻和掉头现象。6.在试验碰撞过程中,护栏上脱落的部件、碰撞碎片(波形梁护栏的碎片)或其他碰撞物体不能侵入驾驶室,还需要保证脱落的部件不能遮挡驾驶员的视线。
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